7月16日，零跑汽车正式上市两款基于B平台全方位焕新的重磅车型——全新B01与全新B10。作为零跑“科技普惠”理念的集大成之作被套后怎么办，两款新车搭载全域800V+3C快充、前排双零重力座椅、大尺寸AR-HUD、17.3英寸3K中控屏。全新B01指导价9.58万—11.98万元，全新B10指导价9.98万—12.58万元。
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续航与补能，是年轻用户选购电动车时最关心的痛点，也是全新B01和B10此次升级的重中之重。两款车型均搭载全域800V碳化硅高压平台，配合3C快充技术，峰值充电功率达210kW，SOC从30%至80%充电时间最快仅需16分钟，电池包升级至69.7kWh大容量，CLTC纯电续航B01达到670km、B10达到610km，无论是城市日常通勤还是跨城长途出行，都能轻松应对。
在舒适性配置上，全新B01和B10将以往豪华车专属的前排双零重力座椅下放至10万级市场。124°人体工学真零重力角度配合4向电动腿托，一键即可模拟太空悬浮姿势，有效分散身体压力；10点式按摩、吸风式通风与加热功能、前排4向腰托等配置的加入，座椅面料采用竹炭纤维材质。
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空间表现上，全新B10拥有87.4%得房率，搭配1.83㎡全景电动天幕，前后排座椅可分别放倒形成单人小躺或双人休憩的舒适空间，双层可调后备厢灵活拓展，露营、亲子出游大件装备轻松收纳；全新B01拥有86%得房率，460L基础后备厢含70L魔术隐藏储物空间，适配城市通勤、短途旅行各类装载需求。
智能座舱方面，全新B01和B10全系标配高通SA8295P旗舰级芯片，均搭载17.3英寸3K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，并分别配备50英寸与55英寸的虚实融合AR-HUD，共同构建起三屏联动的沉浸式交互体验。
辅助驾驶层面，激光雷达版本搭载高通8650高性能芯片与27个智能感知硬件，率先落地“车位到车位”领航辅助功能，打通从自主出车位、停车场巡航、自主过闸机、公开道路巡航到目的地车位泊入的全链路闭环，为用户提供连贯的出行体验。全速域全向AEB紧急制动（4km/h—130km/h工作区间，支持120km/h刹停）、紧急转向辅助AES以及前后双向误加速抑制MAI系统等配置，共同构筑起全场景主动安全防线。
设计层面，全新B01和B10延续零跑科技自然美学理念，以全球化审美表达年轻生活方式。全新B01新增液态银与云黛紫外观色，全新B10新增液态银与风禾青外观色，内饰新增森野棕、沐光米与青雾灰等全新配色。座舱内部采用零压智享座舱设计，升级全新廊桥式中央扶手造型，时空星轨百变副驾升级为磁吸背板方案，支持功能组件自由组合。
2026年上半年，零跑全球交付近36万台，海外出口近10万台，均位居中国新势力第一。此外，国内零售量约26万台，首次跻身中国乘用车零售市场销量前十。截至目前，零跑B01 B10全球累计销量近25万台，此外，零跑B系列已登陆欧洲、亚太、南美、北美、中东、非洲等超35个国家和地区，本月，B10已完成墨西哥本土化认证，正式登陆当地市场并启动交付。
全新B01和B10的上市，是零跑在10万级市场投下的两枚“重磅炸弹”，将高端配置全面下探，为零跑下半年冲刺百万销量目标注入了强劲动能。
南方+记者 拱千舒被套后怎么办
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